Con el objetivo de impulsar el abaratamiento en los precios de los combustibles y minimizar la dependencia del petr\u00f3leo, el Ministerio de Energ\u00eda y Minas y la Secretar\u00eda General de la Organizaci\u00f3n de los Estados Americanos (OEA) firmaron ayer una carta de entendimiento para implementar un plan piloto que promueve el uso del etanol en veh\u00edculos.<\/p>\n
\u201cEs el primer paso para que Guatemala pueda comprobar si es viable el uso del producto; adem\u00e1s, con esto se tratar\u00e1 de disminuir la demanda de combustibles f\u00f3siles\u201d, coment\u00f3 \u00c9rick Archila, titular de la cartera de Energ\u00eda.<\/p>\n
A su vez, Kevin De Cuba, representante del Departamento de Desarrollo Sostenible de la OEA, acot\u00f3 que es necesario un estudio cient\u00edfico para garantizar las mejores condiciones locales para su posible aplicaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cCon este proyecto pretendemos bajar el costo de la gasolina regular. El pa\u00eds tiene la ventaja de ser el \u00fanico certificado ante la Uni\u00f3n Europea para producir esta mezcla\u201d, indic\u00f3 Milagro Mart\u00ednez, representante permanente de ese organismo internacional en Guatemala.<\/p>\n
\u201cLa factura petrolera en cuesti\u00f3n de gasolina es de US $1 millardo al a\u00f1o (Q7.80 millardos); si logramos incorporar un 10 por ciento de etanol, estar\u00edamos ahorrando US $100 millones (Q781 millones) en divisas\u201d, manifest\u00f3 A\u00edda Lorenzo, gerente general de la Asociaci\u00f3n de Combustibles Renovables.<\/p>\n
Guaxil\u00e1n, S. A., increment\u00f3 a 2 por ciento las regal\u00edas voluntarias que otorga al Estado y a 2 municipalidades. La empresa que se dedica a la extracci\u00f3n de n\u00edquel en Zacapa pagar\u00e1 Q4.5 millones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Ministerio de Energ\u00eda y Minas y la OEA firmaron una carta de entendimiento para promover el uso de etanol en veh\u00edculos. Este plan piloto busca reducir los precios de los combustibles y la dependencia del petr\u00f3leo, evaluando la viabilidad del etanol.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-analisis-economico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/deguate.com\/economia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/deguate.com\/economia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/deguate.com\/economia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deguate.com\/economia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deguate.com\/economia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/deguate.com\/economia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":125,"href":"https:\/\/deguate.com\/economia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123\/revisions\/125"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deguate.com\/economia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/deguate.com\/economia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/deguate.com\/economia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/deguate.com\/economia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}